+7-960-0655211 (Билайн)
+7-987-4207734 (МТС)
интернет-магазин
доставка по России и СНГ
работаем с 2010 года

Драйвер моторов двухканальный на DRV8833 2,7-10,8В 1,2А

75 руб
+ -
В корзину
Есть в наличии ( 9 )
DRV8833 Dual Motor Driver Carrier /HR0214-126A/

Эта небольшая плата на микросхеме DRV8833 компании TI позволит вам независимо управлять двумя электродвигателями постоянного тока с потреблением 1,2 А (пиковый 2 А) на канал. Рабочее напряжение драйвера составляет 2,7 - 10,8 В, а встроенная защита от перегрева, превышения допустимого напряжения и тока делают этот драйвер великолепным решением для работы с маломощными электродвигателями.

Описание:

Драйвер двигателя DRV8833 от Texas Instruments - это микросхема с двойным H-мостом, позволяющая независимо управлять двумя коллекторными двигателями постоянного тока с напряжением питания от 2,7 до 10,8 В. Она обеспечивает ток до 1,2 A на канал и выдерживает пиковую нагрузку до 2 A в течение нескольких секунд. Эта плата идеальна для работы с небольшими маломощными электродвигателями. Поскольку основным элементом платы является микросхема DRV8833, мы настоятельно рекомендуем вам ознакомиться со спецификацией DRV8833 (1MB pdf). Помимо микросхемы, на плате установлены SMD компоненты.

Спецификация:
  • Двойной H-мост позволяет управлять двумя двигателями постоянного тока или одним шаговым
  • Рабочее напряжение: 2,7 - 10,8 В
  • Выходной ток: 1,2 A (пиковый 2 A) на двигатель
  • Выводы могут быть соединены параллельно для увеличения тока до 2,4 A (пиковый 4 A) для управления одним двигателем
  • Входное напряжение: 3 В и 5 В
  • Блокировка питания при падении напряжения и защита от перегрева и перегрузки по току
  • Размер (ДхШхВ): 21 x 18 x 4 мм
  • Вес: 2 гр

  • Использование:

    В типовом применении выводы питания располагаются на одной стороне платы, а управляющие выводы - с другой. Вывод STBY подтянут к напряжению высокого уровня. Его можно оставить отключённым, если вы не хотите использовать спящий режим DRV8833 с пониженным энергопотреблением. У каждого из двух каналов двигателя есть пара входов управления xIN1 и xIN2 , которые управляют состоянием соответствующих выходов, xOUT1 и xOUT2, посредством широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) сигнала, которую можно использовать для каждого из этих входов. По умолчанию у управляющих входов низкий уровень напряжения, что соответствует отключению выходов драйвера двигателя. См. таблицы истинности в документации к DRV8833 для получения дополнительной информации о том, как входные значения влияют на выходы драйвера.

    Схема расположения выводов:

    Вывод Уровень по умолчанию Пояснение
    VM - 2,7 - 10,8 В соединение питания двигателя. Работа с VIN ниже +5 В немного уменьшает максимальный выходной ток.
    GND - Выводы соединения источников питания двигателя и управляющих сигналов с землёй. Выводы питания двигателей и управления должны использовать общую землю.
    AO1 - 1 выход полумоста двигателя А.
    AO2 - 2 выход полумоста двигателя А.
    BO1 - 1 выход полумоста двигателя B.
    BO2 - 2 выход полумоста двигателя B.
    AIN1 НИЗКИЙ Входной управляющий вывод двигателем для канала А. Для этого вывода можно использовать ШИМ.
    AIN2 НИЗКИЙ Входной управляющий вывод двигателем для канала А. Для этого вывода можно использовать ШИМ.
    BIN1 НИЗКИЙ Входной управляющий вывод двигателем для канала B. Для этого вывода можно использовать ШИМ.
    BIN2 НИЗКИЙ Входной управляющий вывод двигателем для канала B. Для этого вывода можно использовать ШИМ.
    STBY ВЫСОКИЙ Вход спящего режима: когда на этом контакте сигнал низкого уровня, микросхема входит в маломощный режим ожидания. (Маркировка SLP на шелкографии платы)

    Реальная мощность рассеивания:

    В технической документации DRV8833 рекомендованный максимальный ток равен 1,5 А на канал двигателя. Тем не менее, сам по себе чип будет перегреваться при более низких токах. Например, в проведенных тестах при комнатной температуре без принудительного воздушного охлаждения, чип работал с 1,5 А на канал в течение приблизительно минуты до того как сигнал тепловой защиты микросхемы не отключил двигатель на выходе. Но при этом плата с входным током в 1,2 - 1,3 А на канал была работоспособна без перегрева в течение нескольких минут. Фактический ток, который вы можете подать на драйвер, будет зависеть от охлаждения двигателей. В печатной плате предусмотрен отвод тепла из микросхемы, но дополнительный радиатор никогда не помешает. Испытания проводились при 100% рабочем цикле; управление двигателя ШИМ добавляет дополнительный нагрев, который будет возрастать пропорционально его частоте.

    В комплект входят:

    Две вилки штыревые прямые 1x8 шаг 2,54 мм или одна вилка штыревая прямая 1x16 шаг 2,54, которую можно разделить пополам. Вы можете припаять разъёмы прямо к плате и использовать со стандартными макетными и монтажными платами с расстоянием между выводами 2,54 мм, либо припаять провода прямо на плату для более компактной конструкции.

    Файлы для скачивания:

    Спецификация DRV8833 (1MB pdf)
    Техническое описание микросхемы Texas Instruments DRV8833 - драйвер моторов.я более компактной конструкции.

    Характеристики

    Артикул 05010406


    • С товаром покупают (2)